1、保時捷PSM制動預(yù)加速度：急加油突然松油門，PSM會使剎車片與碟先接觸，制動相應(yīng)快，缺點：低速行駛有“伊伊”響聲，解決方法：剎車片軟化劑或跑高速急剎車。

2、行駛時“蹦蹦“，原因：四個輪速傳感器有一個信號異常，或左右輪胎不一樣

3、車出事故后轉(zhuǎn)角傳感器可能會壞，儀表玻璃可能會被主氣囊炸出的氣體導(dǎo)致玻璃表面產(chǎn)生彩虹顏色，換儀表或切割玻璃換掉，但一定要在玻璃兩面貼膜，防止破碎

4、跑車軟頂?shù)暮笈潘垡锥氯瑢?dǎo)致軟頂控制電腦進(jìn)水損壞---軟頂軟頂在不控制下自動升降

5、發(fā)動機(jī)故障碼：氣門調(diào)節(jié)過慢。原因：正時調(diào)節(jié)閥或電磁閥故障。

6、可變氣門升程的液壓頂筒可能會響，原因：定頂筒的鎖銷鎖不上

7、四輪驅(qū)動分兩種，跑車的分時四驅(qū)----電腦自動控制（轉(zhuǎn)向時前輪減小分配），03---10年凱宴是恒時驅(qū)，10年后既有分時四驅(qū)又有恒時四驅(qū)

8、分動箱故障：打方向車抖動，起步車抖動，加油抖動。依次故障元件：電機(jī)，電腦，分動箱。 途銳分動箱電腦可升級（加大電機(jī)電流），車動力斷斷續(xù)續(xù)，拔掉插頭試車，11款只能換分動箱總成。同時檢測輪胎。

9、 PDK波箱在加油時也可能抖動，頻率比分動箱抖動高，換PDK總成

10、傳動軸損壞原因是四輪輪胎大小不一樣，后輪胎如果高于前2公分，就會沒1千公里壞一條傳動軸

11、 PSM電腦電源線束磨破，加上排水口堵塞泡水，導(dǎo)致地盤響，制動作用。

12、蘋果手機(jī)不能夠與PCM藍(lán)牙聯(lián)結(jié)可用線聯(lián)結(jié)，會引起多個系統(tǒng)故障，車輛無法起動，黑膠CD碟不能使用否則會使PCM損壞，只能換主機(jī)，

13、自適應(yīng)定速巡航常見故障電源接觸不良，做四輪定位后必須做ACC效準(zhǔn)，工具反光板去4S店，

14、中規(guī)車無車道輔助變換系統(tǒng)因為雷達(dá)頻率與軍事頻率相同

15、自動起動/停止，起動條件系 帶，溫度正常，空調(diào)溫度與車外溫度不超過5度，

16、PASM，PANANANA在右前減振器接口加17公斤氮氣或氦氣，凱宴在儲氣罐后面，用電腦打開維修模式無電腦.快速度接上去，起動一會兒息火，反復(fù)循環(huán)幾次如減振器沒氣，首先損壞上擺臂，其次減振器，

17、PDCC直行來回打方向空空響是正常現(xiàn)象

18、防盜鑰匙儀表前后控制模塊波箱不能與其它車對調(diào)否則兩臺車都可能不正常，要換新電腦，前部控制單元是防盜主控模塊后部控制模塊是舒適控制，

19、有案 例防盜電腦內(nèi)有類似繼電器嗒嗒響換后解決

20、美龜車不能使用中國導(dǎo)航

21、PCM自動開關(guān)機(jī)故障解決方法，車輛移交 斷電清除故障碼 手動解決方法（百之九十能夠解決）同時按音源SORE和信息INFO，就（即版本號調(diào)?。霈F(xiàn)選項—當(dāng)前系統(tǒng)，在點擊當(dāng)前系統(tǒng)按件會出現(xiàn)字母和數(shù)字重啟PCM

22、PCM不能互換會鎖機(jī)

23、空調(diào)漏水損壞功放，副駕使地毯下

24、右前底盤響，踩油門滴嗒響，發(fā)動機(jī)上控制臂

25、經(jīng)報機(jī)油少，解決方法：儀表編碼如，廢棄閥

26、PANAMANA進(jìn)氣支管響，象氣門頂筒嗒嗒響，加油明顯翻板壞，三點二有類似故障，真空管拔掉可判斷。

27、曲軸皮帶輪與鏈條輪之間有一墊片起防滑潤作用，

28、CAYENNE TURBO180公里每小時以上加不上油，在北方有人換鋼蓋解決。

29、噴油咀，不噴油報氣門升程故障，少量報斷火，漏油報混合器過濃，

30、PANANMANA電腦搭地線過長導(dǎo)致三元催化損壞火花塞點火線圈，發(fā)動機(jī)電腦A4號腳搭地線一條分六條到水溫 氧傳感器 機(jī)油壓力傳感器 電子接氣門，至少會報兩個以上傳感器故障反復(fù)出現(xiàn)，拔火花塞發(fā)現(xiàn)每個缸都一樣，處理搭地線既可。

31、尾翼在剎車減速時會誤認(rèn)為剎車響潤滑。，非TURBO可換TURBO尾翼同時更換尾撐桿。

32、PA尾門無法停穩(wěn)在某一位位置，換尾門撐桿。

33、電子節(jié)溫器打不開 卡住，跑車報碼P2181—冷卻液系統(tǒng)性能P3081—發(fā)動機(jī)冷卻液溫度（電路范圍），跑車清碼后再跑2至3公里，水溫表突然從正常降到0，燈閃，，，，非電子節(jié)溫器報冷卻液系統(tǒng)性能，可能是水箱和節(jié)溫器

34、PDK波箱溫度高，車不走，經(jīng)常使用賽道起步會使溫度很快升高，

35、 6缸車行駛中突然亮發(fā)動機(jī)燈，抖動，是發(fā)動機(jī)主動斷缸，不是元件損壞，非官方解決方法：清洗凸輪軸位置傳感器或換個加油站加油

36、跑車加滿汽油行駛一段時間油表會突然將一格，原因是油箱無法測量高位，傳感器在下面，高位時模以信號，

37、10年后打氣泵在啟動瞬間電流怎大到100多安致使60安得保險絲燒壞，換打氣泵，所以車打氣泵繼電器觸點容易粘接使打氣泵一直工作而燒壞，同時損壞氣管。

38、減震器保壓閥容易壞，致使車不平，也校準(zhǔn)不了，右前高度不變不一定是右前壞，反之一樣，

39、懸掛報壓力傳感器碼是打氣泵壞

40、 11款前凱宴懸掛校準(zhǔn)可輸標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù) 前190毫米，后235毫米，11款凱宴和帕納梅拉高度校準(zhǔn)方法：葉子板.高處(上沿)到地面的距離

41、PDCC雙腔泵異響，好像拖拉機(jī)響

42、 1款開始的胎壓集成天線集成在胎壓電腦里，08款以前的無集成天線

43、真空助力器壞。怠速偏高 制動踏板不回位要用腳勾一下（剎車燈亮）,如回到位還亮可能調(diào)整剎車燈開關(guān)就好，剎車燈開關(guān)集成在真空助力器里

44、電子駐車校準(zhǔn)EPB，驅(qū)動電機(jī)到維修位置，在調(diào)制動片間隙，緊后松4格，再重新進(jìn)電腦校準(zhǔn)。應(yīng)急解除方法：拆下電機(jī)，用大力手電鉆5號鉆頭松300圈先可用手動松，很緊

45、 06款胎壓自適應(yīng)方法：放掉4輪氣壓到0.5以下，進(jìn)電腦看胎壓 傳感器壽命 傳感器標(biāo)示，再加氣，會出來數(shù)據(jù)，記錄，再進(jìn)入自適應(yīng)寫入剛才

記錄的數(shù)據(jù)即可

46、 LIN線檢查方法，LIN線可并聯(lián)也可串聯(lián)，如空調(diào)的，每個風(fēng)門馬達(dá)都有自己的地址碼，不能對換，故障碼左壞可能是右側(cè)壞，換后要電腦做地址碼尋查校準(zhǔn)，

47、右后空調(diào)只出熱風(fēng)無冷氣，廠家少裝拉桿

48、帕拉梅拉大燈關(guān)不掉，原因車內(nèi)后視鏡內(nèi)的雨量傳感器LIN線與GPS天線盒磨壞，同時自動雨刮也不工作，碼lin線1無通訊

49、導(dǎo)航可以導(dǎo)就是無聲音原因?qū)Ш街鳈C(jī)的插頭3號線接觸不良，包括導(dǎo)航電腦

50、發(fā)動機(jī)高壓泵自適應(yīng)值清除。進(jìn)編程---防盜碼---返回即可

51、新凱宴和帕拉梅拉事故趴下，校準(zhǔn)后正常，跑一段路又趴下，原因高度傳器裝錯

52、跑車啟動瞬間冒藍(lán)煙屬正常

53、帶自動啟動停止的差分曲軸傳感器只要轉(zhuǎn)3分之1圈就可以判缸，普通的要轉(zhuǎn)2圈

54、美規(guī)車發(fā)動機(jī)壓縮比13.5,中規(guī)車12.5，美規(guī)車換中規(guī)發(fā)動機(jī)會感到動力不足，必須重新編程，缸壓測試推薦用27公斤的缸壓表，用螺紋式接頭

55、混合動力發(fā)動機(jī)與波箱之間的混合動力組件具有3個功能：起動機(jī) 發(fā)電機(jī) 電動機(jī)。（車上無單獨的起動機(jī)），前面的離合器由發(fā)電機(jī)電腦控制，不由混合動力電腦控制、

56、混合動力電動輔助部件：電動真空泵 獨立離合器控制器 動力轉(zhuǎn)向泵3個由低壓電控制，空調(diào)壓縮機(jī)由288V高壓控制。電動真空泵保險絲容易燒現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)工作有剎車助力（有機(jī)械真空泵），發(fā)電機(jī)不工作無真空助力，空調(diào)壓縮機(jī)的高壓插頭容易脫落，會報故障碼。只要高壓系統(tǒng)有關(guān)于高壓元件的故障碼，熄火后就再也著不了車，直到故障維好。

57、左上是高壓連接器，中間的像螺絲帽的是指示連接器，維修前必須拔掉這兩個才 。右圖細(xì)線是低壓檢測線路，有故障就會斷開高壓電路。

58、高壓電纜線外圍是指示線，如果與車身接觸，就自動斷開高壓，只能拖車。

59、 11款凱宴，特別是帕拉梅拉，在波箱元件損壞還沒修好前不能做電腦編程， 否則車輛掛檔不走，修好后才能做編程，后還要做液壓校準(zhǔn)。

60 、PDK波箱在動機(jī)1000轉(zhuǎn)檔位在3檔，不帶四驅(qū)的車可聽到嘩嘩聲，屬正?，F(xiàn)象。

61、老凱宴前進(jìn)和后退切換有間隙沖擊現(xiàn)象，是分動箱間隙大，換分動箱總成。

62、凱宴波箱插頭漏油，油到波箱電腦腐蝕波箱電腦。

63、凱宴以前較多變矩器發(fā)出尖銳的吼吼聲。

64、老凱宴檔位顯示故障，檔位桿下面的顯示板壞，內(nèi)帶霍爾傳感器，還有就是微動開關(guān)。

65、凱宴剎車時發(fā)出嗚嗚響，車身發(fā)麻，可能是使用了鍛造胎鈴，解決方法：在胎鈴與軸頭見加墊片。

66、帕拉梅拉羊角軸承不能直接壓，否則會使羊角孔變大損壞，只能加熱（加熱盤）。